علائم خرابی باتری ماشین

باتری خراب خودرو /ماشین

چطور بفهمیم دینام خراب است یا باتری ؟

حالا که علامت را دانستیم ، بیایید ببینیم دقیقا مشکل کجاست . 

دینام وظیفه شارژ کردن باتری را وقتی ماشین روشن است را بر عهده دارد . 

خب باتری رو سرویس کنید یا با کابل روشن کنید اگر ماشین روشن نشد با باتری به باتری کردن آن را روشن کنید .

اگر ماشین استارت نخورد و باتری ضعیف بود ، باتری به باتری کنید تا روشن شود . 

بعد از روشن شدن ، تمام برق های مصرفی چراغ جلو ، کولر ،شیشه بالا بر را روشن  کنید و استفاده کنید 

به چراغ باتری دقت کنید :

اگر چراغ باتری خاموش شد و با تمام برق های روشن ماشین به نحو احسنت کار کرد  و ماشین را  خاموش  و روشن کردید و ایرادی نداشت مشکل از باتری بوده و دینام سالم است . 

اگر چراغ باتری روشن موند و یا وقتی برق هارو زیاد استفاده کردید نور چراغ ها کم شد و ماشین خفه کرد ، مشکل از دینام است ، یعنی دینام برق تولید نمیکند و باتری را شارژ نمیکند .

نکته : اگر دینام خراب باشد ، حتی اگر باتری نو هم بخرید ، بعد از چند رو استفاده دوباره باتری خالی  میشود و ماشین دوباره روشن نمیشود .

علائم خرابی دینام ماشین

• روشن بودن چراغ باتری : وقتی ماشین روشن است ، چراغ باتری در صفحه کیلومتر روشن میماند و خاموش نمیشود 
• خالی شدن مداوم باتری : حتی با باتری نو بعد از چند روز یا چند ساعت باتری خالی میشه و ماشین استارت نمیخورد.
• نوسان نور چراغ های : نور چراغ های جلو یا داخل ماشین ضعیف و قوی میشه (مخصوصلا وقتی کولر روشنه)
• صدای جیر جیر :شنیدن صدای تق تق یا جیر جیر از موتور که نشونه مشکل در تسمه یا بلبرینگ دینام است . 
• عملکرد ضعیف برقی ها :کند شدن شیشه بالابر ها یا افت کیفیت صدای ضبط ماشین 

علائم خرابی دینام ماشین

علائم خرابی باتری ماشین
۲۰۶

چون پژو ها سیستم برقی حساسی دارند .استارت بی حال وقتی سوییچ را میچرخونی ، به جای اینکه موتور با قدرت بچرخه صدای عجیب شنیده میشه و انگار با خستگی روشن میشه این یعنی باتری “جان” نداره 

1. چراغ های صفحه کیلومتر بازی در میارن :توی206 وقتی سوییچ رو میچرخونی قبل از استارت  اگر چراغ های پشت کیلومتر دیر روشن بشن نشانه اینه که باتری ولتاژش افت شدید کرده . 
2. اگر با ریموت قفل ماشینو باز کردی و چراغ های راهنما ضعیف روشن شدن و صدای بوق ضعیف بود اخرای عمر باتریه . 
3. خاموش شدن ناگهانی وسایل  اگر داخل ماشین روشن بودی و شیشه بالا بر رو استفاده کردی در همین حین چراغ ها ضعیف شدن و . .. . یعنی باتری نمیکشه . 
4. روشن شدن چراغ ایربگ  / ABS  بدون دلی 
5. توقف ناگهانی ماشین 

و همینجا زمان مناسب برای تماس با باتری 45  و باید شماره 09121001650 بگیری تا باتری در کمتر از 45 دقیقه به دستت برسه  .یا اینکه میتونی بری داخل سایت و از صفحه فروشگاه باتری مورد نظر خودت رو خریداری کنی . 

تست خرابی باتری خودرو 

1. تست چشمی اکثر باتری های جدید یه نشانگر رنگی معمولا آبی یا قرمز ،سفید دارند . سبز :باتری سالم و شارژ میکند قرمز یا سفید :باتری ضعیف است یا نیاز به آب دارد (در مدل های غیر اتمی) تور بدنه اگر باتری باد کرده باشد ، یعنی باتری سوخته است و باید فورا تعویض شود. زنگ زدگی در قطب ها : اگر سر قطب ها دور پیچ مسی سفید شده یا آبی رنگ شده ، برق کار نمیکنه نمیگذرد و باید تمیز شود . 
2. تست با دکمه استارد /-کلید  ماشین را خاموش کنید -دکمه های برقی را خاموش کنید -سوییچ را بچرخانید تا صفحه کیلومتر روشن شود (چند ثانیه صبر کن بنزین برسه)  حالا استارت بزنید . نتیجه : اگر موتور سریع و محکم چرخید و روشن شد باتری سالم است .اگر صدای چر چر داد و با کندی روشن شد باتری ضعیف است . 
3. تست با چراغ ها : ماشین را خاموش کنید *چراغ های جلو رو روشن کنید – دکمه استارت را بزنید – اگر موقع استارت نور چراغ های جلو به شدت کم شد یا تغریبا خاموش شد و بعد از روشن شدن ماشین دوباره پر ور شدند ، نشانه ضعف باتری است باتری سالم نباید تور چراغ ها رو انقدر پایین بیاره .
4. تست ولتاژ با مولتی متر : اگر دستگاه موتلی متر دارید ، این کار هارو انجام بدید ، ماشین خاموش  :مولتی متر را روی حالت ولتمتر DC مثلا 20 ولت بگذارید  سر قرمز به مثبت و مشکی به قطب منفی بین 12.4 تا 12.7 سالم  / زیر 12.4 باتری ضعیف است  زیر 11.5 باتری خراب است و نیاز به تعویض دارد . 
5. تست هنگام روشن بودن :عدد باید بین 13.5 تا 14.5 ولت باشد  اگر غبر از این بود  یعنی یک بخش درست کار نمیکند . کمتر از 13.5 دینام باتری را شارژ نمیکند .